Boże Ciało | BalticTRIP | Ryga - Sztokholm - Helsinki - Tallin

Czerwcowy długi weekend w nadbałtyckich stolicach

Gdy wszyscy wyjeżdżają na południe Europy… tak my proponujemy wam coś zupełnie świeżego! Odkryjcie z nami niedoceniane turystycznie, a jakie piękne perły basenu morza Bałtyckiego.

Po nocnym przyjezdzie do Rygi i zwiedzeniu stolicy Łotwy ładujemy się na statek wycieczkowy, na którym zaczniemy podróż życia. Pełną emocji, doznań, niesamowitych widoków oraz niezapomnianych przeżyć. Po Rydze płyniemy na Sztokholm następnie Turku, Helsinki oraz Tallin.

Unikalny klimat, zapierające w dech piersiach krajobraz i architektura nadbałtyckich miast  oraz niekonwencjonalny rodzaj transportu. Wszystko to daje gwarancję świetnego wyjazdu! Połączcie to z naszą kadrą ST i jedzcie na trip waszego życia.

Cena obejmuje:

• 3 noclegi w kajutach luksusowego statku wycieczkowego
• 3 nocne rejsy (Ryga-Sztokholm, Sztokholm-Turku, Helsinki-Tallin)
• 3 śniadania bufetowe na statku
• Zwiedzanie:
  • Ryga
  • Sztokholm
  • Turku
  • Helsinki
  • Tallinn
• Przejazd komfortowym autokarem
• Opiekę Kadry Student Travel w trakcie przejazdu i pobytu
• SMS-owy serwis informacyjny (wiadomości wyjazdowe na Twoja komórkę)

Cena nie obejmuje:

• Obligatoryjnej opłaty dewizowej (60 EUR- obowiązkowe, płatne w czasie wyjazdu) 
• Ubezpieczenia na czas wyjazdu (50 PLN- obowiązkowe, doliczane do umowy)
• Turystycznego Funduszu Gwarancyjnego (10 PLN doliczane do umowy)

Paszport nie jest wymagany. Wystarczy WAŻNY dowód osobisty. 

Przed rozpoczęciem wyjazdu prosimy się upewnić jaka jest data ważności dokumentu i czy nie został on nigdy zgłaszany jako zaginiony. 

Dzień 1 (31.05 czwartek)

• Wyjazd z Polski
• Przyjazd do Rygi
• Zwiedzanie miasta
• Nocny rejs do Sztokholmu 

Dzień 2 (01.06 piątek)

• Przypłynięcie do Sztokholmu
• Śniadanie
• Zwiedzanie miasta
• Nocny rejs do Turku

Dzień 3 (02.06 sobota)

• Przypłynięcie do Turku
• Śniadanie
• Krótki spacer po mieście i przejazd do Helsinek
• Zwiedzanie Helsinek
• Nocny rejs do Talina

Dzień 4 (03.06 niedziela)

• Przypłynięcie do Talina
• Śniadanie 
• Zwiedzanie miasta
• Wyjazd w kierunku Polski

Dzień 5 (04.06 poniedziałek)

• Przyjazd do Warszawy ok.3⁰⁰ - 4⁰⁰ nad ranem

Podany program ma charakter ramowy i poszczególne punkty mogą ulec zmianie, zamianie lub wykreśleniu w zależności od warunków czasowych i pogodowych. Mają wtedy zastosowanie - Ogólne Warunki Uczestnictwa w imprezach turystycznych organizowanych przez Student Travel.

Prosimy przygotować wyliczone kwoty przed wyjazdem (zbieranie opłat idzie sprawniej gdy nie ma konieczności wydawania reszty). Informacji o zbieraniu zapisów na poszczególne świadczenia udzieli pilot lub rezydent na wyjeździe. Cena świadczeń może ulec drobnym zmianom (+/- 5-10 €) w zależności od przekroczenia minimalnej ilości chętnych. Po zarezerwowaniu miejsca w Panelu Klienta (centrum zarządzania rezerwacją) możesz zapisać się na realizację dodatkowego programu.
Wycieczki fakultatywne są organizowane podczas pobytu przez lokalne biura partnerów Student Travel, a rezydenci lub piloci jedynie pośredniczą przy zawieraniu umowy z zagranicznym biurem. Mogą to być wyjazdy autokarowe, rejsy, wycieczki piesze, zajęcia sportowe itd zasadą jest, że są płatne na miejscu.

Na koszt uczestnictwa w programie zwiedzania składają się przykładowo: 

• opłaty promowe
• opłaty administracyjne
• opłaty portowe
  
• bilety komunikacji 
• opłaty klimatyczne

Pakiety ST

ST DUZY BAGAZ 
Powiększenie limitu kilogramowego bagazu o 5 kg. Twoja walizka moze być cięzsza o 5 kg.

Koszt: 100 PLN, zapisy do 7 dni przed wyjazdem w Panelu Klienta.

ST DRUGI BAGAZ
Mozliwość zabrania dodatkowego bagazu. Mozesz zabrać dodatkową walizkę o maksymalnej wadze 20 kg.

Ubezpieczenie

Świeze, czyste, morskie powietrze i przepiękne krajobrazy archipelagu gwarantują niezapomniane doznania, zwłaszcza, gdy wszystko to mozna przezyć na pokładzie luksusowego statku wycieczkowego armatora Tallink Silja.

Komfortowe kabiny, eleganckie restauracje, sklepy z nowościami najlepszych firm oferowane w przystępnych cenach, rozrywki międzynarodowe i prawdziwa atmosfera kasyna – wszystko to czeka na pokładzie statków, którymi będziemy podrózować. 

• Noclegi w kabinach wewnętrznych 4 osobowych z łazienką wyposażoną w prysznic (w przypadku wybrania kabiny 3 lub 2 os. zakwaterowanie z mniejszą ilością osób)
• Na statkach wycieczkowych znajduje jest dostęp do wi-fi, restauracja, sklepy, aquazone oraz kasyno

 

Osoby podróżujące samotnie, lub które zapiszą się na pokoje w liczbie osób mniejszej niż są one do tego przeznaczone (np. 2 osoby na pokój 3 os) chcące uniknąć dopłaty za wolne miejsca w wybranym pokoju mogą za zgodą Organizatora starać się o dokwaterowanie z innymi uczestnikami wyjazdu.  Jednakże z przyczyn obiektywnych Biuro nie może tego zagwarantować. W takiej sytuacji klient zobowiązany jest do uiszczenia dopłaty za wolne miejsca w pokoju.

3 śniadania są wliczone w cenę wyjazdu. Istnieje równiez mozliwość wykupienia obiadokolacji na promach, które będą podawane w ramach szwedzkiego stołu, gdzie menu jest bardzo bogate (owoce morza, wędzone ryby, wino/piwo bez limitu), koszt ok 35 €/kolacja. 

Sztokholm to stolica i największe miasto Szwecji, położone w niezwykle malowniczym krajobrazie, pomiędzy Morzem Bałtyckim, jeziorem Melar i ciągnącym się na wschód od miasta archipelagiem 24-tysiący wysp, będących swoistymi enklawami tradycji, kultury i historii. Choć nazwa miasta w języku polskim nie niesie ze sobą specyficznego znaczenia, to niewątpliwie ten skrawek Europy powinien kojarzyć się z błękitem wody oblewającej urokliwe skrawki lądu, z czerwienią zabytkowych murów, pamiętających czasy średniowiecza, z przestrzenią naznaczoną tysiącem łódek i żaglówek i wreszcie z zapachem i kolorem wiosennych kwiatów, które rekompensują mieszkańcom tutejszą długą i mroźną zimę.

Gamla Stan (Stare miasto) do dziś zachowało swój średniowieczny wygląd i klimat, jest atrakcją dla koneserów sztuki, oznacza niezliczoną ilość zabytków architektury, które trzeba zobaczyć aby poczuć ducha odległej epoki. Spacerując wąskimi, brukowanymi uliczkami warto odkrywać pozostałości starych fortyfikacji i warsztatów. Stortorget - plac główny, do którego przylega gmach giełdy - Bosen. To właśnie w tym budynku odbywają się spotkania Akademii Szwedzkiej, która co roku decyduje o przyznaniu literackiej Nagrody Nobla. Storkyrkan - katedra jest gotycką budowlą najstarsza na Starym Mieście. Do dziś zachowały się fragmenty z XII w. Katedra jest miejscem uroczystości i koronacji królewskich. Kungliga Slottet - Pałac Królewski budynek wzniesiony w XVII w. na miejscu twierdzy Trzy Korony. Wejścia do Pałacu strzegą dziś żołnierze gwardii królewskiej. Dla turystów atrakcja może być uroczysta zmiana warty, która jest prologiem do tego co znajduje się wewnątrz gmachu.

Ryga, to największe wśród miast krajów nadbałtyckich. Jest też zarazem stolica Łotwy. Miasto leży u ujścia rzeki Dźwiny do Bałtyku, dzięki czemu Ryga jest ważnym węzłem komunikacyjnym ze swoim portem morskim i rzecznym. Stare miasto zostało zakwalifikowane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, ze względu na wyjątkowo duże skupienie architektury.

Ryga wita turystów nowocześnie najwyższą konstrukcją w mieście - wieżę telewizyjną, mającą 368,5 m wys. To trzeci co do wielkości obiekt w Europie. Z daleka widać też most wantowy przez Dźwiną – najładniejszy z czterech mostów stolicy Łotwy. Interesującymi obiektami są również gildie kupieckie, typowe dla krajów nadbałtyckich. Oryginalne budynki średniowiecznych gildii nie zachowały się, a te, które oglądać można dzisiaj pochodzą z połowy XIX w.

Jednym z najciekawszych zabytków miasta jest Rigas pils czyli XIV-wieczny zamek ryski, wielokrotnie przebudowywany, z czterema basztami, z których do dziś zachowała się jedna. Starówka w Rydze jest stosunkowo niewielka, ale i tak nalezy do najpiękniejszych we wszystkich nadbałtyckich krajach. Bez wahania mozna powiedzieć, ze to największa atrakcja miasta. Doma Baznica to ryska katedra, zbudowana wraz z klasztorem w XIII wieku i uznawana za największy kościół w krajach nadbałtyckich.  Z przyjemnością odkrywa się tez zaułki ryskiej starówki. Na kazdym kroku spotykamy zabytkowe budowle, stare spichlerze, opustoszałe placyki, dziedzińce. Wzrok przyciąga słynna ryska secesja, bo nie bez powodu Ryga nazywana jest miastem secesji. Architektura historycznego centrum miasta jest dostojna i bogato dekorowana. Wzrok przyciągają przepiękne kamieniczki Trzej Bracia oraz kamienice mieszczańskie, a takze Dom Bractwa Czarnogłowych. 

By poznać Rygę, stolicę Łotwy, trzeba po niej po prostu pochodzić, ewentualnie od czasu do czasu wsiadając do najpopularniejszego tam środka lokomocji, czyli trolejbusu. Zycie po zmroku tętni tam na całego. Miasto rozbrzmiewa ?miechem i gwarem kawiarnianych rozmów, a na ulicach spotykamy wielu spacerowiczów. Nocą, podświetlone budynki nabierają bajkowego charakteru. Miasto ma urok nierealności, fantazji – dachy, latarnie, fontanny, płaskorzeźby, pomniki, wykusze, mansardy.

Tallin jest bramą do Estonii. Miasto jest jedną z mniejszych stolic europejskich. W Tallinie właściwie nie ma ryzyka, ze utkniesz w korku, wszystkie atrakcje połozone są blisko siebie, a terenów rekreacyjnych nie trzeba szukać daleko. Jest tutaj co robić – zachwyca średniowieczna starówka, wiekowe drewniane domy, muzea i galerie, a takze kontrastująca z nimi nowoczesna architektura powoli rosnącego city i restaurowanych terenów.

Tallińska Starówka znana jest na całym świecie ze świetnie zachowanej średniowiecznej architektury. Szeregi pastelowych kamienic stojących wzdłuz wybrukowanych kocimi łbami uliczek pamiętają czasy rycerzy i kupców hanzeatyckich. Historię miasta przyblizą muzea i galerie, a takze liczne wydarzenia kulturalne. Po całodziennym zwiedzaniu odpocząć mozna w przytulnych kawiarniach i restauracjach.

Tallin co roku ogłaszany jest jednym z najnowocześniejszych miast na świecie. Symbolami innowacyjności i dynamicznego rozwoju Estonii są wiezowce tallińskiego city oraz futurystycznie zrekonstruowane budynki Kwartału Rotermanna. Obie dzielnice znajdują się w odległości zaledwie kilkuminutowego spaceru ze Starego Miasta. 

Helsinki są stolicą Finlandii i najwazniejszym miastem kraju. Lezą nad Zatoką Fińską, na półwyspie i sąsiadujących wyspach. Miasto wchodzi w skład większej aglomeracji, wraz z Espoo, Vantaa i Kauniainen. Jest waznym ośrodkiem przemysłowym, handlowym i kulturalnym. To takze duzy port nad Zatoką Fińską. W Helsinkach funkcjonuje główny port lotniczy kraju oraz załozony w XIX wieku Uniwersytet.

Najwazniejszym miejscem w Helsinkach jest dzielnica Kruununhaka. Po wielkim pozarze zachowały się w niej domy jeszcze z XVI wieku. Najciekawsze zabytki miasta, to przede wszystkim Senaatintori (plac senacki) zaprojektowany przez C.L. Engela w 1820 roku. Plac otacza mnóstwo budynków klasycystycznych. Drugi istotny obiekt to Suomenlinna - twierdza wybudowana w 1748 roku przez Szwedów; teraz znajduje się w niej kilka muzeów. Jest tu takze XVI-wieczny pałac, obecna siedziba fińskiego rządu, XIX-wieczny Bank Narodowy, Pałac Prezydencki z końca XIX wieku, Most Pitkäsilta z 1878 roku, z tego samego okresu Biblioteka Narodowa, dom towarowy Stockmann. obserwatorium astronomiczne, teatr szwedzki, oraz Teatr Narodowy.

Helsinki to miasto rekreacyjne, otoczone z trzech stron morzem i zyjące z tym morzem w symbiozie. Oznacza to zarówno morski, wilgotny klimat, jak i wiele związanych z nim atrakcji. Specjalnością są przede wszystkim spacery statkiem po morzu, wycieczki mniejszymi łodziami na przyległe wyspy oraz rejsy promem po Bałtyku. Jako port morski Helsinki goszczą tez wielkie statki transportowe oraz jachty. Poza tym morze mozna tu tez znaleźć na talerzu, w postaci tak róznorodnych daz, ze turyści nie zdązą spróbować wszystkiego. Specjalnością miasta jest zupa z renifera oraz największa izba wytrzeźwień w Europie, co jest oczywiste w związku z bogactwem nocnego zycia miasta. 

Autokarem

Zasady podróży autokarem

• Podane godziny są orientacyjne i mogą ulec zmianie. Potwierdzane są na kilka dni przed rozpoczęciem imprezy.
• Przejazdy na terenie Polski do głównych miast (np. Poznań, Kraków, Wrocław) mogą odbywać się za pomocą połączeń antenowych.
• Przewóz antenowy (dojazd do głównego autokaru) może odbywać się autokarem klasy turystycznej, busem, pociągiem PKP w przedziałach II klasy.
• Należy stawić się na miejscu zbiórki na 30 minut przed planowaną godziną odjazdu autokaru.
• Miejsca w autokarze wskazywane są przez załogę autokaru.
• W trakcie jazdy należy zapiąć pasy bezpieczeństwa.
• Przerwy na trasie i ich długość wynikają z obowiązujących zasad przewozowych - co około 4 godziny przerwa 15 minutowa.
• W trakcie podróży obowiązuje zakaz palenia tytoniu oraz spożywania alkoholu! Wynika to z braku możliwości zatrzymywania się na częste postoje i zasad bezpieczeństwa
• Paszport nie jest wymagany - należy jednak posiadać dowód osobisty (jeżeli oferta nie mówi inaczej)
• Osoby nie stosujące się do wyżej wymienionych zasad i zaleceń pilota zostaną wykluczone z wyjazdu!

W trosce o komfort i bezpieczeństwo Waszego przejazdu, wprowadzamy następujące limity bagażowe:

Ograniczenie bagażowe - wyjazdy zimowe

 1. Bagaż główny

• Jedna torba lub plecak - jego waga nie może przekraczać 20kg. W trakcie zbiórki i załadunku autokaru, bagaż może być poddany kontroli wagowej. Prosimy również o pakowanie się do miękkich toreb, a nie walizek ze stelażem czy typu „skorupa”

2. Sprzęt sportowy

• Jeden komplet, narty+buty+kije lub deska+buty o łącznej wadze nie przekraczającej 12kg. 

3. Bagaż podręczny

• Jeden mały bagaż do 5 kg, o wymiarach umożliwiających na ulokowanie go pod siedzeniem lub na półce powyżej siedzenia w środku autokaru. 

Prosimy o nieumieszczanie butelek, jedzenia czy innego bagażu w pokrowcach na sprzęt sportowy. Nie będzie to akceptowane. 
Dzięki przestrzeganiu zasad przewozu, będziemy w stanie zapewnić Wam szybką, bezpieczną i komfortową podróż z bagażami w luku, a nie w toalecie.

Dopłaty:

• 200 PLN (płatne na miejscu) - wolne miejsce obok siebie oraz dodatkowe 5 kg bagażu podręcznego

Ograniczenie bagażowe - wyjazdy letnie i weekendowe

1. Bagaż główny

• 1 sztuka: torba / walizka
  • Maksymalne wymiary, czyli wysokość + długość + szerokość nie mogą przekraczać 160 cm
  • Maksymalna waga 25 kg

2. Bagaż podręczny

• 1 sztuka: plecak / miękka torba
  • Maksymalna waga 7 kg

Dopłaty:

• 50 PLN / 100 PLN (płatne na miejscu) - za każde dodatkowe 5 kg
• 200 PLN / 300 PLN (płatne na miejscu) - dodatkowa sztuka bagażu (do 20 kg)

(Chęć dodatkowego bagażu należy zgłosić do 7 dni przed wyjazdem w Panelu Klienta. Prosimy o taką informację kontaktując się z Biurem Obsługi Klienta (zakładka POMOC))

Kierowcy wyposażeni są w wagi hakowe, którymi sprawdzać będą nadawany bagaż. Prosimy o zważenie swoich bagaży przed przybyciem na miejsce zbiórki.

Twój konsultant przed wyjazdem

Często zadawane pytania?

Grzegorz Smoła

Telefon: (+48) 44STUDENT

Co zawiera obligatoryjna opłata dewizowa?

Jest to opłata, ekwiwalent za realizację programu zwiedzania. Przede wszystkim za opłaty promowe i wizowe, obsługę pilota/przewodnika, opłat klimatycznych, opłat portowych i parkowanie. Innymi słowy jest to część ceny podstawowej, która została przeliczona na euro w celu uniknięcia wzrostu ceny związanej z wahaniami walut. To strategiczne podejście, zeby wyjazd był tańszy. To Ty decydujesz po jakim kursie kupujesz walutę. Płatne w trakcie wyjazdu, u pilota w autokarze.

TURYSTYCZNY FUNDUSZ GWARANCYJNY

Od 26.11.16 r. obowiązuje opublikowane 25.11.16 r w Dzienniku Ustaw (poz.1900) Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 21 listopada 2016 r. w sprawie wysokości składki na Turystyczny Fundusz Gwarancyjny.

Nasz ustawodawca wymaga od wszystkich tour operatorów pobierania obowiązkowej opłaty na tzw. Turystyczny Fundusz Gwarancyjny tj. ciało, które na wypadek bankructwa tour operatora z tych właśnie składek będzie pokrywało koszty sprowadzenia turystów do Polski czy zwrot wpłaconych przez klientów pieniędzy. Składka jest obowiązkowa i będzie się pojawiała w naszych systemach jako obowiązkowa dopłata do większości naszych produktów.

Stawki są następujące (za osobę = kazdego pasazera):

• Imprezy lotnicze w Europie: 15 zł
• Imprezy autokarowe w Europie: 10 zł
• Imprezy do krajów graniczących lądowo z Polską: 0 zł

 

Co zawiera obligatoryjna opłata dewizowa?

Jest to opłata, ekwiwalent za realizację programu zwiedzania. Przede wszystkim za opłaty promowe i wizowe, obsługę pilota/przewodnika, opłat klimatycznych, opłat portowych i parkowanie. 
Innymi słowy jest to część ceny podstawowej, która została przeliczona na euro w celu uniknięcia wzrostu ceny związanej z wahaniami walut. To strategiczne podejście, zeby wyjazd był tańszy. To Ty decydujesz po jakim kursie kupujesz walutę. Płatne w trakcie wyjazdu, u pilota w autokarze.

Biuro Obsługi Klienta

Wyślij do mnie kopie wiadomości